Dado que prácticamente desde que compra mi actual coche hace ya unos cuantos lustros ya decidí que si fuera posible mi próximo coche seria eléctrico, llevo siguiendo a Tesla en la lejanía desde que sacaron el Model S (demasiado caro para mi) aunque no le había prestado suficiente atención hasta que presentaron el Model X (modelo que me encanta, pero esta fuera de mis posibilidades), momento en el que me interese mas por la marca y descubrí un detalle que saca lo mejor de la vena geek: La app para el móvil, y es que en los tiempos que corren ya estaban tardando en dotar de conectividad a los coches para poder tener cierta información y control desde nuestro smartphone.
Ya os anticipo que para muchos este tipo de avances son tachados de chorradas, pero ya sabéis que la mayoría de Muggles (nombre de Harry Potter que en este caso de aplica al común de los mortales que no son geeks) son incapaces de ver mas allá de sus narices y simplemente un buen día dentro de unos años se les abrirán los ojos cuando vean a sus vecinos usarlo y lo querrán ya que será lo normal, tal y como paso antaño con la conexión a internet en el móvil o algo tan común hoy en día como mandar un Whatsapp o Telegram («para que, si ya tengo los sms y para 2 que mando al año que mas da» decían).
En fin…que me voy de tema. Afortunadamente Tesla no es la única que apuesta por esta tecnología, si no que parece que es algo relativamente común a los coches eléctricos de una u otra forma, permitiéndonos monitorizar e interactuar con nuestros coches desde la comodidad de nuestra casa para tareas tan cómodas como poner el AC o la calefacción un ratito antes de salir de casa o simplemente ver si el coche esta ya cargado y listo para la acción (entre otras cosas).
Aunque algunas marcas parecen empeñadas en no dar a conocer demasiado esta funcionalidad he investigado un poco y aquí os traigo las Apps para los modelos eléctricos mas comunes, que si sois como yo, incluso pueden influir en la compra de un coche u otro en un momento dado:
Nissan Leaf:
Nissan tiene una App llamada Nissan Connect EV que sinceramente dista mucho de ser bonita, pero al menos parece funcional. Ademas es la única que he encontrado que cuenta con un «modo demo» así que se puede trastear sin tener un Leaf aparcado en el garaje:
Por lo que he podido ver la forma de configuración es poco intuitiva pero una vez se logra (parece que en el caso del iPhone hay que incluso conectarlo por cable en el coche) tendremos las funciones mínimas exigibles ha este tipo de App:
- Podremos ver la autonomía actual tanto con el climatizador conectado como desconectado (varia unos 10-15 km únicamente)
- Podremos poner o quitar el coche a cargar
- Podremos poner o quitar el climatizador
- simulación de rutas para buscar cargadores (aunque no son tan populares como los de Tesla, Nissan tiene una extensa red de cargadores propios desplegados)
Renault Zoe:
Para el eléctrico de Renault la verdad es que lo que ofrecen me ha descolorado bastante, por un lado tenemos una cosa llamada Renault My ZE Conect que regalan durante los primeros 3 años (después no indican cuando cuesta) y que solo da información de la recarga y nos permite ver un histórico de las mismas. Y por otro tenemos Renault My ZE Inter@ctive que lo regalan un año (de nuevo, precios tras ese periodo debe ser top secret) y permite ademas poner el coche a cargar y el climatizador.
Dejando de lado que me parece una racaneria increíble por parte de renault dividir el servicio en 2 cuando solo deberían ofrecer el segundo y regalarlo durante los 3 años, no he encontrado mas que una App en la store llamada Ze Services así que supongo que compartirán App.
La App no es especialmente bonita pero al menos es universal, y de hecho en el iPad parece mínimamente aparente:
Tesla:
Y no podía hablar de Apps sin hablaros de Tesla y su App, una de la mas completas en funcionalidad con un diseño bastante bonito (sobre todo si lo comparamos con las anteriores). Con esta aplicación podremos:
- Bloquear y desbloquear las puertas
- tocar el claxon
- encender las luces
- abrir o cerrar el techo (si tenemos techo panorámico)
- ponerlo a cargar e indicar limite de carga (por ejemplo para que la batería siempre este a un máximo del 80%)
- poner y ajustar el climatizador
- ver el coche en un mapa
- arrancar el coche (mediante código de seguridad)
- activar summon (hacer que el coche salga del garaje)
Como veis es mucho mas completa que las anteriores, pero lo mejor es que Tesla tiene una API publica para que otros desarrollen sus propias Apps, y tenemos por ejemplo Remote S (que sirve para el Model S y X, pero suponemos que también para el Model 3 cuando salga) que aunque no es gratuita (cuesta como 10€) ni es tan bonita como la oficial, cuenta con mas funciones aun y podemos ademas de las mencionadas:
- Abrir la puerta del garaje
- Abrir el puerto de carga
- Habilitar el modo aparcacoches (limita las prestaciones si dejamos el coche a un extraño)
Pero si esto te parecía poco hay mas, y es que Remote S tiene ademas una de las grandes carencias para mi gusto de la App oficial: su versión para el Apple Watch:
BMW i3 e i8
Y casi para terminar esta iRemote , la App de BMW para sus eléctricos que en mi modesta opinion es la mas bonita de todas las que he visto y tiene incluso versión para Apple Watch (de hecho salió en la Keynote de Apple). Por desgracia no se puede tener todo y sus funciones son algo mas limitadas que las de Tesla:
- Ver autonomia
- Podemos ponerlo a cargar
- Controlar el Climatizador
- Abrir y cerrar coche
- poner las luces
- tocar el claxon
